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《放课后的体育课》第一季罗马仕安克跌倒,小米吃饱?

6月21日,据媒体报道,国家市场监管总局全国认证认可信息公共服务平台显示,罗马仕的快充移动电源3C认证被大批撤销,证书状态显示“暂停”。 被“召回”的不止是罗马仕。今年6月13日,安克创新(anker)以“锂离子电池过热风险”为由,在美国市场召回115万台充电宝;七天后,安克又“因电芯来料品质问题”在中国市场发起召回超71万件充电宝,其在公告中称,某供应商部分批次电芯存在未经批准的原材料变更,可能导致极少数产品在多次循环使用后出现过热隐患。 充电宝自燃不算新话题,只是最近的连续曝光让罗马仕和安克站在了聚光灯下,充电宝安全问题再次重回大众视野。早在2024年初,国家市场监管总局抽查88批次移动电源,合格率仅62.5%,过充电保护等安全项目不合格率高达37.5%。 眼下,这场召回潮在国内市场已涉及超百万台充电宝,这是否会成为行业从价格血战迈向安全竞速的转折点?如果行业因此洗牌,哪些玩家将受益? 这款充电宝是邓琦2023年购买的,据她描述,使用两年以来,没遇到过发烫或鼓包的情况。但为了安全起见,她还是按照流程操作了。 6月16日,罗马仕召回三款49万台充电宝(均是20000毫安,型号PAC20-272、PAC20-392、PLT20A-152),产于2023年6月至2024年7月,售价约在75元-200元区间。召回的主要原因是“电芯原材料存在缺陷,极端场景下可能过热燃烧”。 真锂研究院创始人墨柯向「定焦One」解释道,所谓的“极端场景”指的是在充电宝电芯存在质量隐患的情况下,如果使用方式不恰当可能会引发意外。 他举例说,比如在被子里边充电边使用,如果电池品质存在问题,或散热设计做得不好,一旦场景温度偏高、封闭环境,热量散不出去,电池就会鼓包,撑破了壳体,最终电解液和空气一接触就可能烧起来。 这与深圳市电池行业协会秘书长李小祎对媒体的说法一致,其称,如果在高温环境、边充边用、忽视异常等不当情景下使用充电宝,也可能会加剧起火风险。 今年6月,安克也发起了2次召回。6月13日,其在美国市场召回110万台(型号为A1263的PowerCore,10000毫安)充电宝,6月20日,又在中国市场发起召回超71万件充电宝。 就在安克发起召回的前两天,在浙江上大学的张童刚刚遭遇一起充电宝事故。她表示,自己于2023年购买的安克充电宝(20000毫安)在寝室充电时忽然爆炸,把她的电脑、吹风机烧坏,座椅坐垫也烧焦了。她估算烧坏物件损失约1300元,联系客服后拿到了1800元的赔偿。 充电宝主要由三个部分组成,电芯部分、电路板部分(升压系统和充电管理系统)和外壳部分。简单来说,充电宝内部可分为“发热+散热”两大构造,电芯“供能”发热,而剩下的装置都为其散热。 墨柯指出,如果电芯材料是符合国际质量标准的,杂质不会过高(正极材料的金属元素过高,电池的电芯很容易过热),充电宝是不容易发烫的。反之,电芯过热,“散热”装置又不能及时将热量转移出去,一直被热量包围的电芯则会存在安全隐患。 墨柯强调,电芯作为充电宝最核心的部分,好比其“心脏”,其稳定性决定了产品的安全底线。行业通常采用B/C品电芯,品质和成本都低于A品电芯(优先供给手机和新能源汽车),但潜在风险是,B/C品电芯内部结构不稳定,易因短路或过充引发热失控。 那么,除了电芯本身,使用方式不当是否也可能引发火灾?墨柯告诉「定焦One」,一般情况下,充电宝不会自燃,引起火灾本质还是电芯用料问题。 在安全隐患频发的背景下,充电宝市场早已陷入一场参数和价格的大乱斗中。行业一面追逐快充与大容量,另一面还在卷补贴政策与低价,很难说,这样的导向和频发的安全事故不无关联。 从各种市场数据看,快充与大容量的充电宝更受市场欢迎:日本亚马逊2025年1月榜单中,60000mAh超大体量产品跻身销量前十;据媒体报道,今年京东618,大功率充电宝成交额同比增长80%。 快充与大容量之间的关系是,大功率充电宝的电流和电压更高,能实现快充。因此,各大品牌“卷”的是快充技术、大容量、超薄设计、控温散热强等新性能。而因为产品用料更高昂、技术难度更大,成本无形中被拉高。 以京东官方旗舰店为例,充电宝的价格可分为四大阵营——低端市场(30-50元)、中端市场(60-150元)和高端市场(150-300元)。较为主流的品牌,如罗马仕、安克创新、倍思等产品的价格约在80-250元区间。 他从成本上分析,一个安全性能高的优质电芯成本,大概在40-50元,加上外壳、线路板等部件,至少约10-20元,光是成本可能就要五六十元。此外,还有营销宣传、铺设渠道等费用。一些充电宝售价低至50元,利润空间十分有限。 墨柯拿电芯成分中的碳酸锂举例,其分为工业级碳酸锂和电池级碳酸锂,工业级的杂质更多、成本更低,“市面上有些充电宝的电芯用的是工业级碳酸锂”。除了电芯,还有线路板、散热部件、监测芯片等等,任何一部分的用料过于劣质,都可能导致充电宝存在安全隐患。 在他看来,近两年市面上的充电宝品质有所下滑。作为锂电池行业研究者,经常有人送他充电宝。他最近一次收到的充电宝,经常会过热,哪怕在室内场景、温度不高的情况下,拿在手里就发烫,“正常来说不会发生这种情况”。 满足快充、大容量等诸多特性的同时,还要把价格降下来,难度非常大。如果选择从“电芯”上省成本,又存在安全隐患。那么问题来了,为何不从其他地方省? 今年6月连续发生的两次大规模充电宝召回事件,让不少从业者捏了一把汗。行业两大头部品牌安克创新和罗马仕,接连陷入质量危机。如果此次召回事件影响其市场份额,充电宝市场格局或将迎来一轮洗牌。 从格局来看,全球核心厂商包括小米、安克、罗马仕、三星、ZAGG等,其中前五大厂商占据全球约18%的份额,小米以8%的份额位居全球第一,安克、罗马仕也作为中国本土品牌挤进了全球前五。 2024年天猫双11的充电宝销售增速榜单显示,增速最快的是罗马仕,位列榜首,其次是安克、倍思、小米、绿联等品牌。不过,在单品销量榜单中,小米以10000毫安的大功率充电宝夺得第一,绿联位于第二。 据媒体报道,2025京东618的战报中,小米旗下的酷态科在充电宝品类成交额排名第一,而小米主品牌的33W充电宝位列“最受欢迎单品”榜首。 其中,罗马仕的“极致低价”策略(79-120元),让其此前的市场份额占优,但小米凭借“高性价比”(89-159元)和生态链优势,在单品销量上逐渐超越。安克(139-300元)则聚焦于高端市场,通过PD快充协议、UFCS融合快充及苹果生态合作建立壁垒。 “召回”事件后,行业对充电宝质量的监管也将更严格(比如“电芯”成本、供应链厂商的把控等)。在墨柯看来,“有些厂家可能用安全系数不达标的材料给企业供货”,所以召回事件的问题不仅仅出在品牌企业本身,也应加强供应链源头的保证。 未来,消费者可能更看重“安全性能”,罗马仕和安克们卷价格的同时,更要在保证安全的前提下,平衡好性能与成本,否则市场份额或将承压,被更重视产品质量的竞争对手所取代。

《放课后的体育课》第一季
《放课后的体育课》第一季中非合作的舞台上从不缺乏年轻人的身影。“竹板一打震天响,湘江潮涌迎远邦。”随着快板声响起,人们都看向站在舞台上的埃及小伙迪亚,他的精彩表演获得观众阵阵掌声。目前,迪亚正在参与中企承建的埃及阿拉曼新城超高综合体项目。从翻译到工程师,他的成长成为中非携手向前的一个缩影。“博览会之后,我将回到埃及继续我的工作,我会与中国同事一道助力架好中非友谊的桥梁。”去年夏天,纽卡斯尔曾尝试签下这位22岁的年轻门将,但未能与伯恩利就转会费达成一致。随着伯恩利重返英超,特拉福德在英冠联赛中表现出色,他的身价已翻倍至约4000万英镑。纽卡斯尔不愿支付如此高价,因为他们希望特拉福德能与现主力门将波普竞争,而不是直接取代他。特拉福德被视为波普的长期接班人,而波普自2022年加盟纽卡斯尔以来,已经帮助球队取得了两次欧冠资格和一次联赛杯冠军。《放课后的体育课》第一季成品网站免费直播有哪些平台推荐智舱方面,新别克纯电E5标配同级唯一30吋一体弧面6K屏,升级搭载V5.0版本车机系统,提供更加顺畅、便利的交互体验;全新AI大模型矩阵具有强大的深度推理、快速检索和口语化交流功能,可提供高效便捷的信息反馈和出行途中的情感陪伴,让用户尽享更智能、更有品质的出行体验。她说:「有些学生因为用AI写文章,然后再用AI检测器把文章改得像是人写的。我尽量让学生在课堂上写作业,如果是家庭作业,一半都会偷偷用AI。」
20250819 💦 《放课后的体育课》第一季据悉,拜仁前首席球探皮拉瓦强烈主张签下内维斯,但由于帕利尼亚此前的转会告吹,拜仁对于签下帕利尼亚非常执着,因此他们放弃了签下若昂-内维斯的想法。轮流和两个男人一起很容易染病吗还有三个新的内饰主题可供选择:带有复古咖啡装饰的Individual Night Blue全美利奴皮革、带有复古咖啡装饰的Individual Black全美利奴皮革和带有黑色装饰的Individual Silverstone加长美利奴皮革。
《放课后的体育课》第一季
📸 吕丹记者 宋启瑞 摄
20250819 🔞 《放课后的体育课》第一季水晶宫俱乐部这44.9%的股份,现在属于泰克斯特所有,泰克斯特同时是法国里昂俱乐部(Lyon)的大股东,而里昂也已获得了下赛季欧联杯的参赛资格,欧洲足联之前质疑上述情况违反多俱乐部所有权规则。成都私人情侣免费看电视剧的软件IT之家 6 月 21 日消息,Electrek 发现,特斯拉任命乌素夫・谢尔莫担任“特斯拉 Semi 欧洲、中东和非洲地区业务发展主管”,并开始在欧洲招聘关键人才,从而将其 Semi 电动卡车推向欧洲市场。
《放课后的体育课》第一季
📸 贾清江记者 许锋 摄
💦 美国东部时间25日2时31分(北京时间25日14时31分),美国公理航天公司组织的“公理4号”发射任务取得成功。该公司的“猎鹰9”火箭,将搭载4名宇航员的“龙”飞船送上太空。飞船预计于美国东部时间26日7时左右与国际空间站自动对接。www.51cao.gov.cn
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