2025年6月,新能源汽车市场迎来新一轮产品爆发期,多款6座SUV将会扎堆上市。这些车型延续了传统SUV在通过性和空间方面的优势,在动力系统、智能化配置等方面也有不错的表现。 我们选择了其中的5款车型,分别是领克900 EM-P、传祺向往S9、小米YU7、吉利银河M9以及理想i8,这些车型都有比较高的关注度,现在跟我们一起去了解一下。 领克900 EM-P基于吉利SPA Evo架构打造,配备CDC连续可调阻尼悬架和空气悬架,支持蟹行模式和原地掉头功能,提升复杂路况的通过性。数字底盘可实时调整车辆参数,实现驾驶模式的智能切换。 领克900 EM-P车身尺寸为5230×1999×1810mm,轴距3160mm,采用2+2+2的6座椅布局。内饰配备12.66英寸全液晶仪表和30英寸6K一体式大屏,同时还搭载高通骁龙8295 芯片,支持语音交互、AR-HUD 等功能。 领克900 EM-P预计会提供1.5T+双电机和2.0T+三电机两种动力组合,综合功率分别为350kW和450kW,零百加速最快4.2秒。CLTC工况下纯电续航达到了220km,综合续航1100km。同时新车还支持5C超充技术,10%-80%充电时间仅需18分钟。 传祺向往S9的关注点主要来自于与华为的合作,这款车搭载华为乾崑辅助驾驶系统和鸿蒙座舱,支持城市道路NOA、辅助泊车等功能。15.6 英寸中控屏内置华为HiCar,可与手机、平板等智能设备无缝连接,实现多屏互动。 传祺向往S9采用1.5T 插混系统,综合功率307kW,零百加速6.5秒,同时配备宁德时代骁遥增混电池,CLTC工况下纯电续航252km,综合续航1200km,能满足用户各种日常需求。 传祺向往S9车身尺寸为4995×1960×1760mm,轴距2920mm,提供5座和6座两个版本。6座车型采用2+2+2布局,第二排座椅支持电动调节和加热功能,第三排腿部空间达800mm。后备厢容积常规状态下为500L,座椅放倒后可扩展至1800L,满足家庭出行的多样化需求。 小米YU7是小米第二款车型,预计于2025年7月正式上市,定位豪华高性能 SUV。由于首款车型小米SU7(参数丨图片)的成功,这款车的热度也达到了比较高的水平。 小米YU7预计将会搭载高通8295P芯片,英伟达Thor辅助驾驶芯片及激光雷达等配置,在智能化方面做足了准备。与此同时,这款车的车机系统深度整合小米生态,支持手机、智能家居无缝联动,打造人车家一体化体验。 小米YU7预计将会搭载96.3kWh和101.7kWh两种容量的电池,CLTC工况下续航最高835km,并支持800V 超充技术,充电效率领先同级。双电机四驱版本综合功率508kW,零百加速3.9秒,媲美传统燃油性能车。 小米YU7车身尺寸达到了4999×1996×1600mm,轴距3000mm,第二排配备独立航空座椅,支持电动调节、加热、通风及按摩功能,第三排腿部空间达780mm。标配全景天窗、双层隔音玻璃和 21 扬声器音响系统,营造静谧舒适的驾乘环境。 吉利银河M9基于GEA新能源专属架构打造,配备千里浩瀚H5安全辅助驾驶系统,支持高速NOA、辅助变道等功能。车身尺寸超5.2 米,轴距近3.2 米,内部空间得房率高达88.2%。 吉利银河M9采用1.5T插混系统,综合功率362kW,零百加速4.5秒。内饰配备双联屏中控布局,屏幕延伸至副驾驶区域形成沉浸式交互界面,配合旋钮式控制键与双手机无线充电模块。第二排座椅支持靠背角度/前后滑动等多向调节,结合三排独立空调出风口设计提升乘坐舒适性。 吉利银河M9标配激光雷达、神盾电池安全系统,以及三排侧气帘+膝部气囊,全车7 气囊覆盖每个座位。车内还配备吸顶娱乐屏幕、车载冰箱和22扬声器音响系统,提升家庭出行的豪华体验。 理想i8是继MEGA之后理想第二款纯电车型,定位于中大型六座家用纯电SUV,官方计划于2025年7月正式发布并上市,预计价格区间在35万元左右。 理想i8搭载综合功率400kW双电机四驱系统,零百加速时间在4.5秒内,同时还提供90.1kWh与97.8kWh两种容量的电池,CLTC工况下续航分别达670km和720km,并支持5C超充技术,10%-80% 电量仅需 15 分钟。 理想i8预计会采用15.7英寸双联屏、AR-HUD抬头显示,搭配高通骁龙 8295P芯片、英伟达Thor辅助驾驶芯片,带来出色的智能交互体验。车内采用2+2+2座椅布局,第二排配备“皇后座椅”,支持电动调节、加热、通风及按摩功能,第三排腿部空间达850mm。 与此同时,理想i8将标配10气囊,支持L2 +级辅助驾驶功能,此外,这款车还标配车载冰箱、256色氛围灯和19扬声器音响系统,提升家庭出行的舒适性。 有人说“6 座车是伪需求”,但当领克的“蟹行模式”碾过碎石路,当理想的“皇后座椅”裹住疲惫的腰背,当小米车机联动家里的扫地机器人时,你便能体会到新能源6座 SUV的终极浪漫,从来不是参数表的冰冷数字,而是用场景化的巧思满足独属于自己的“心头好”。
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📸 汪连生记者 张学军 摄
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📸 刘晓燕记者 袁伯利 摄
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